Honda CBR600RR

DESPERTAR A COMPETIÇÃO

Nascida na pista de corrida. Ganha vida na estrada. A nova CBR600RR é uma moto superdesportiva de alta precisão desenvolvida pela HRC com um impressionante motor de quatro cilindros e um chassis ágil e rápido. Pacotes eletrónicos e aerodinâmicos extraídos diretamente da nossa RC213V-S de nível MotoGP. Pronto para um nível mais avançado de controlo? Já chegou.

DESEMPENHO CRIADO PARA CORRIDA

Debitando um máximo de 89 kW (121 cv), o motor produz uma injeção direta de adrenalina às 14.250 rpm – com uma impressionante velocidade de ponta – e um potente binário de 63 Nm, numa ampla distribuição para uma condução suave ao sair de curvas difíceis. As portas de admissão afinadas são alimentadas por corpos de borboleta de 44 mm que garantem um caudal máximo de combustivel a altas rotações sendo a cabeça do motor, o trem de válvulas, a distribuição, a cambota e o escape otimizados em conjunto. Para a estrada, o motor está também em conformidade com as normas EURO5 e OBD2-2.

ESPECIFICAÇÃO MOTOGP

De aspeto rápido. Porque é rápida. A CBR1000RR-R Fireblade foi o nosso ponto de partida para o visual da CBR600RR, mas, mais importante, para cortar o ar a alta velocidade. E, dado que a RC213V-S foi o ponto de partida da Fireblade, tal implica uma área frontal agressivamente esculpida, reduzindo a resistência ao vento, asas na carenagem de modo a produzir uma força descendente consistente durante a entrada em curva e movimentos laterais durante a aceleração. Vantagem na estrada ou em pista. Esta moto tem pura raça de competição.

AGILIDADE ULTRARÁPIDA DOS CHASSIS

De aspeto rápido. Porque é rápida. A CBR1000RR-R Fireblade foi o nosso ponto de partida para o visual da CBR600RR, mas, mais importante, para cortar o ar a alta velocidade. E, dado que a RC213V-S foi o ponto de partida da Fireblade, tal implica uma área frontal agressivamente esculpida, reduzindo a resistência ao vento, asas na carenagem de modo a produzir uma força descendente consistente durante a entrada em curva e movimentos laterais durante a aceleração. Vantagem na estrada ou em pista. Esta moto tem pura raça de competição.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO AVANÇADA

Descrever curvas consiste em ganhar velocidade. É isso que o pacote eletrónico da CBR600RR oferece. Com o sistema Throttle-by-Wire de especificação MotoGP – e um IMU de 6 eixos –, existem 5 níveis de potência e 3 níveis de Travão-motor à escolha. O Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC) de 9 níveis proporciona um feedback natural à medida que gere a tração da roda traseira. O ABS em curva, uma embraiagem deslizante e o Amortecedor de direção eletrónico da Honda (HESD) proporcionam a confiança necessária para testar os limites ao entrar e sair das curvas.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!