| DIÂMETRO X CURSO (mm) | 77 mm x 80 mm |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrónica de combustível PGM-FI |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 10,7 : 1 |
| EMISSÕES C02 (g/km) | 85 g/km |
| CILINDRADA (cm3) | 745 cc |
| TIPO DE MOTOR | Bicilíndrico paralelo, 4 tempos, 8 válvulas, SOHC, arrefecimento por líquido |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 43,1kW (59CV)/6,750 rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO | 69Nm/4,750 rpm |
| CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) | 4,0L |
| ARRANQUE | Eléctrico |
telefone
252 414 592
(Chamada para rede fixa nacional)
MÁXIMA PERFORMANCE
Elegantemente evoluída, a nova Forza 750 é uma referência sofisticada, a nossa scooter GT mais evoluída. Impulsionado pela potência dinâmica do seu motor de dois cilindros e com um novo estilo elegante, e esculpido por duplos faróis LED e pisca-piscas DRL com um para-brisas elétrico mais largo e com maior proteção, este modelo deixa um elegante rasto na cidade, em estradas secundárias ou em autoestradas. O controlo da velocidade de cruzeiro é agora de série e a Forza 750 também utiliza Durabio™, durável e sustentável, em várias partes pretas não pintadas da carenagem. Construída para longos trajetos, em todos os sentidos.
ESTILO EM MOVIMENTO
O estilo GT-luxe atualizado e de alta qualidade é elegante da frente para trás. Há uma distribuição optimizada da luz dos novos faróis duplos LED esculpidos com uma referência altamente visual e uma segurança reforçada – para outros utentes da estrada e peões – das Luzes de Circulação Diurna (DRL) com indicadores integrados. E embora a Forza 750 tenha níveis de manobrabilidade e desempenho de travagem de motos desportivas, também tem um prático piso plano, agora com ainda mais espaço, uma bagageira sob o banco com uma nova luz interior brilhante, porta-luvas e um novo ecrã elétrico. Tudo isto contribui para uma experiência de condução de excelência.
A FORÇA DA SOFISTICAÇÃO
Potente e reativo, o motor SOHC de 8 válvulas e dois cilindros paralelos da Forza 750 debita 43 kW às 6.750 rpm e um potente binário de 69 Nm a apenas 4.750 rpm, o que a torna excelente para circular em zonas urbanas ou em autoestrada. É eficiente em termos de consumo de combustível, com 27,8 km/L (modo WMTC), o que permite uma autonomia potencial de 370 km com o depósito de 13,2 litros. Com o Throttle By Wire (TBW) a gerir o desempenho e o carácter, existem três modos de condução predefinidos à escolha – STANDARD, SPORT, RAIN – mais 2 modos USER totalmente personalizáveis. Atualizámos igualmente a Transmissão de dupla embraiagem (DCT) para uma melhor manobralidade e um controlo preciso a baixas velocidades, aproximando-a ainda mais da performance que se espera de uma moto GT.
SEMPRE EM MOVIMENTO
A praticidade é importante e fizemos algumas melhorias. A posição de condução vertical, perfeita para uma visibilidade periférica em ambientes urbanos, mantém-se, mas existe mais espaço para os pés graças a um design exterior mais elegante em conjunto com um assento ainda mais confortável. Exatamente o que precisa para um dia inteiro em movimento. E o para-brisas elétrico é agora 25% mais largo, com o mesmo ajuste fácil de ângulo/altura de 120 mm. Em posição baixa, oferece uma visão aberta e desportiva da estrada e um fluxo de ar refrescante; em posição alta, oferece a vantagem de uma melhor proteção contra o vento e reduz o ruído do vento.
INFORMAÇÕES
• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
MOTOR
RODAS
| TRAVÕES FRENTE | Sistema hidráulico, duplo disco de 310mm, pinças radiais de 4 êmbolos |
| TRAVÕES RECTAGUARDA | Sistema hidráulico, um disco de 240mm, pinça radial de 1 êmbolo |
| SUSPENSÃO – FRENTE | Forquilha invertida de 41mm, 120mm de curso |
| SUSPENSÃO – RECTAGUARDA | Mono-amortecedor com braço oscilante tipo Pro-Link, 120mm de deslocamento do eixo |
| RODA – TAMANHO – FRENTE | 120/70ZR17 M/C (58H) |
| RODA – TAMANHO – RECTAGUARDA | 160/60- R15M/C (67H) |
| RODA – TIPO – FRENTE | Alumínio fundido |
| RODA – TIPO – RECTAGUARDA | Alumínio fundido |
CICLÍSTICA
| BATERIA | 12V/11AH |
| ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO | 27° |
| DIMENSÕES (mm) | 2.200mm x 790mm x 1.480mm |
| QUADRO | Diamante; tubos de aço |
| DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) | 13,2 L |
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL | 3,6L/100km (20km/L) |
| DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) | 135 mm |
| LUZES | LED |
| PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) | 236 Kg |
| ALTURA DO ASSENTO (mm) | 790 mm |
| TRAIL (mm) | 104 mm |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) | 1580 mm |
TRANSMISSÃO
| EMBRAIAGEM | 2 embraiagens hidráulicas húmidas, discos múltiplos |
| TRANSMISSÃO FINAL | Por corrente |
| TIPO DE TRANSMISSÃO | Caixa de dupla embraiagem (DCT) com 6 velocidades |
| QUICK SHIFTER | NÃO |
INSTRUMENTOS E ELETRÓNICA
| TOMADA 12V | Sim |
| INSTRUMENTOS | Painel de instrumentos táctil TFT de 6,5 polegadas com multi informação e painél secundario LCD |
| FAROLIM | LED |
| Daytime Running Lights | Sim |
| Connectivity | Bluetooth Audio, Android Auto® y Apple CarPlay® |
| TOMADA USB | Entrada tipo USB-C |
| Self Cancelling Indicators | Sim |
| Cruise Control | Sim |
| Security | Imobilizador tipo HISS |
Apenas clientes com sessão iniciada que compraram este produto podem deixar opinião.
MOTOTROFA
Rua das Indústrias, 648
4785-652 Trofa
252 414 592 / 252 403 840
(chamada para a rede fixa nacional)
Site: mototrofa.com
MTMOTOR
Rua das Indústrias, 648
4785-652 Trofa
252 414 592
(chamada para a rede fixa nacional)
Site: mtmotor.pt
HORÁRIO COMERCIAL
Segunda a Sexta
das 9:00 às 12:30 e das 14:00 às 19:00
Sábados
das 9:30 às 13:00 e das 15:00 às 18:00
HORÁRIO OFICINA
Segunda a Sexta
das 9:00 às 12:30 e das 14:00 às 19:00
Sábados
das 9:30 às 13:00







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