| Potência máxima | 107 kW (145 cv) às 7750 rpm |
| Tipo | Boxer bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração por ar/líquido com duas árvores de cames helicoidais à cabeça acionadas por corrente e engrenagens de equilíbrio |
| Diâmetro x curso | 106,5 mm x 73 mm |
| Cilindrada | 1300 cc |
| Taxa de compressão | 13,3 : 1 |
| Carburação | Injeção eletrónica no coletor de admissão/gestão digital do motor com atuador eletromotriz da borboleta |
| Controlo da emissão de gases | Conversor catalítico de 3 vias |
telefone
252 414 592
(Chamada para rede fixa nacional)
A tua moto, as tuas regras.
A BMW R 1300 RT é o teu atalho para a derradeira experiência Touring. Com um Equipamento cuidadosamente selecionado em termos de conforto e tecnologia, tens tudo sob controlo para uma experiência de primeira classe nas tuas longas viagens. O seu potente motor Boxer e o binário de 145 Nm permitem desfrutar de viagens dinâmicas na companhia do teu passageiro. A leveza visual do design confere à moto um aspeto particularmente vibrante. Em resumo: com esta RT, podes desfrutar de cada momento da tua viagem.
Nível superior: Adaptação Dinâmica da Ciclística.
Um verdadeiro destaque é o que te espera com a Adaptação Dinâmica da Ciclística (DCA), a ciclística opcional da nova R 1300 RT, com afinação da rigidez da mola, dois modos de amortecimento com afinação independente e duas posições de condução distintas. A combinação duas posições de condução distintas e a afinação da rigidez da mola, transformam a tua RT em duas motos completamente diferentes.
Ambas as posições de condução estão perfeitamente adaptadas ao Modo de Condução selecionado. Nos Modos de Condução orientados para o conforto (exceto Dynamic e Dynamic Pro), desfrutas de uma afinação macia da mola/amortecimento e de uma posição de condução equilibrada, adequada para percorrer as retas com estabilidade e descontração. Se optares pelos modos Dynamic ou Dynamic Pro, a altura de condução aumenta e a afinação da mola/amortecimento fica mais rígida. Isto permite obter ângulos de inclinação ainda maiores. Adicionalmente, o amortecedor traseiro é alargado, resultando num ângulo da direção mais fechado, para uma maneabilidade mais ativa e ágil. Além disso, através do sistema de clique, é possível afinar o amortecimento de acordo com a tua preferência. Com a Adaptação Dinâmica da Ciclística, podes variar a tua experiência de condução, sempre que quiseres e sem complicações, para conduzires como tu queres.
Mais visibilidade, mais segurança: a tecnologia de iluminação
Com o Farol Pro, vais poder ver a estrada sob uma luz completamente nova. A função do farol adaptativo garante uma iluminação ótima da estrada, quer estejas a curvar ou a prolongar a tua viagem pela noite dentro. Os Modos de Luz Adaptativos opcionais, adaptam automaticamente a distribuição da luz de acordo com a situação de condução, para mais visibilidade, segurança e conforto. A baixa velocidade, a luz abrange uma área especialmente ampla, garantindo a iluminação otimizada da estrada e dos cruzamentos. Nas estradas secundárias, a luz de médios é projetada para uma maior distância e torna-se ligeiramente mais estreita, mas consideravelmente mais ampla do que o habitual. A velocidades mais elevadas na autoestrada, o feixe de luz é projetado a uma distância ainda maior e fica ainda mais estreito, para que possas ver a uma maior distância.
Proteção aerodinâmica e contra as condições atmosféricas otimizada
Com os defletores de vento reguláveis opcionais, podes regular manualmente o fluxo de ar de acordo com a tua preferência. Mais conforto, menos pressão do vento, para uma condução mais descontraída em cada viagem.
Colocados na posição inferior, beneficias de uma ventilação confortável da parte superior do corpo, enquanto a posição superior maximiza a proteção aerodinâmica e contra as condições meteorológicas. Uma melhoria evidente em comparação com o modelo anterior.
Também se registou uma otimização da proteção aerodinâmica e contra as condições meteorológicas de série. Com a nova carenagem na zona dos cilindros, os teus sapatos e tornozelos mantêm-se secos mesmo nos dias de chuva.
Simplesmente eficiente: o Assistente na Passagem de Caixa Automática
O Assistente na Passagem de Caixa Automática eleva as viagens para o nível seguinte. O acionamento automático da embraiagem e das passagens de caixa garantem uma condução sem esforço, perfeita para as longas viagens. Seleciona o modo “D” para total eficiência e precisão, ou mantém o controlo das passagens de caixa através do modo “M”. Assim, o teu motor Boxer entrega a potência de forma precisa, enquanto as passagens de caixa suaves garantem uma condução estável e confortável.
Uma condução mais segura: o Riding Assistant
O Riding Assistant oferece uma melhoria evidente do conforto e segurança em cada viagem. Graças às funções baseadas em radar, como o Cruise Control Ativo (ACC) com função de travagem, podes desfrutar de uma viagem mais descontraída, em especial, naquelas de longa distância. O sistema permite definir a velocidade e a distância em relação ao veículo da frente. Um sensor de radar deteta veículos até 100 metros de distância e ajusta automaticamente a velocidade para manter a distância selecionada. Se a estrada estiver desimpedida, a velocidade definida permanece inalterada.
Além disso, o sistema de Aviso de Colisão Frontal garante que reages de forma atempada aos veículos que circulam à tua frente. Caso não te apercebas de um veículo que circula à tua frente, sentirás uma breve travagem, para te lembrar de que tens de acionar os travões.
O Aviso de Mudança de Faixa monitoriza continuamente a área do ângulo morto e emite um aviso caso te aproximes demasiado de outro veículo ao mudar de faixa. Isto garante que podes realizar as tuas manobras de forma segura e confortável.
O Aviso de Colisão Traseira também oferece uma segurança acrescida. Se estiveres parado e o trânsito que te precede se aproximar demasiado rápido e estiver demasiado próximo, o sistema ativa as luzes de emergência para chamar a atenção e evitar eventuais colisões.
INFORMAÇÕES
• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
MOTOR
PRESTAÇÕES / CONSUMOS
| Velocidade máxima | mais de 200 km/h |
| Emissões de CO2 de acordo com o WMTC | 113 g/km |
| Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC | 4,9 l |
| Combustível | Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; adaptação através de unidade de comando do motor (91-98 ROZ/RON) |
CICLÍSTICA
| Quadro | Quadro bipartido composto por quadro principal e quadro posterior aparafusado, com motor autoportante |
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad EVO Telelever, desacoplamento basculante do guiador através de elemento flexível, amortecedor central |
| Suspensão traseira | BMW Motorrad EVO Paralever, monobraço oscilante de alumínio fundido, ponto de rotação contínua do braço oscilante, amortecedor central |
| Ângulo da coluna de direção | 64,2° |
| Jantes | Jantes em alumínio fundido |
| Jante dianteira | 3,50 x 17″ |
| Jante traseira | 6,00 x 17″ |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR17 |
| Travão dianteiro | Dois discos, diâmetro de 310 mm, pinça de travão radial de 4 êmbolos |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 285 mm, pinça de travão flutuante de êmbolo duplo |
| ABS | ABS Pro integral total BMW Motorrad (travagem integral total, otimizado em curva) |
TRANSMISSÃO
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo (deslizante, acionamento hidráulico) |
| Caixa de velocidades | Caixa de seis velocidades com veio de sincronização |
| Transmissão secundária | Cardan |
DIMENSÕES / PESO
| Altura do banco, peso sem carga | 820/840 mm (banco Comfort baixo: 780/800 mm; banco Comfort: 825/845 mm; banco Comfort alto: 840/860 mm) |
| Capacidade do depósito | 24 l |
| Reserva | aprox. 4 l |
| Comprimento | 2229 mm |
| Largura | 971 mm (com espelhos) |
| Altura | 1387 mm (acima do vidro defletor) |
| Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio | 281 kg |
| Peso total admitido | 510 kg |
| Carga máxima (com equipamento de série) | 229 kg |
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MOTOTROFA
Rua das Indústrias, 648
4785-652 Trofa
252 414 592 / 252 403 840
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Site: mototrofa.com
MTMOTOR
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HORÁRIO COMERCIAL
Segunda a Sexta
das 9:00 às 12:30 e das 14:00 às 19:00
Sábados
das 9:30 às 13:00 e das 15:00 às 18:00
HORÁRIO OFICINA
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Sábados
das 9:30 às 13:00








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