| Potência nominal | 107 kW (145 cv) às 7750 rpm |
| Controlo da emissão de gases | Conversor catalítico de 3 vias |
| Tipo | Motor boxer de dois cilindros a quatro tempos, arrefecido com ar/líquido, com duas árvores de cames superiores acionadas por corrente BMW ShiftCam e carretos de compensação |
| Diâmetro x curso | 106,5 mm x 73 mm |
| Cilindrada | 1300 cc |
| Taxa de compressão | 13,3 : 1 |
| Carburação | Injeção eletrónica direta de combustível |
| Norma sobre a emissão de gases | EU 5+ |
| Binário Máx. | 149 Nm às 6500 rpm |
telefone
252 414 592
(Chamada para rede fixa nacional)
VERSATILIDADE INIGUALÁVEL
Sem abdicar de nada; está tudo feito à tua medida. Qual seria o teu banco ideal para refletires sobre como gostarias de alcançar as tuas novas metas pessoais? Mais alto? Mais baixo? Monolugar? Com passageiro? Gostas de levar contigo apenas o essencial ou viajas com muita bagagem? Preferes longas viagens de forma confortável ou uma condução desportiva em todo-o-terreno? O conceito inovador do quadro modular pode concretizar todos os teus desejos. Diz-me como seria a tua Enduro turística perfeita, pode ser que ela já exista.
ACREDITA EM TI
Esta leveza inesperada: tens tudo sob controlo. Claro que sim, porque só pesa 237 kg*. Alcançar grandes objetivos passa a ser surpreendentemente fácil. Vais desfrutar de uma experiência de condução sem precedentes, em qualquer piso. Estabilidade e precisão em estrada. Curvar, travar, acelerar: assumes o controlo total. Descobre a leveza da condução com uma ciclística completamente nova, o novo quadro posterior Monocoque, o novo EVO Telelever e EVO Paralever, bem como o novo DSA (Ajuste Dinâmico da Suspensão) e o inovador controlo adaptativo da altura do veículo.
ATINGE O NÍVEL SEGUINTE
Tudo foi concebido a pensar nas tuas necessidades: conforto de condução de nível superior. A nova instalação do Telelever oferece uma excelente maneabilidade. A linha GS, com a linha extraplana do banco ao depósito, garante um novo tipo de liberdade, simplifica a maneabilidade e oferece uma posição de condução mais descontraída. O vasto leque de opções ergonómicas ajuda os motociclistas, com diferentes necessidades, a conquistar qualquer terreno.
CONDENSADA À ESSÊNCIA DO ESPIRÍTO GS
Tempo para novas aventuras. Graças ao Keyless Ride, só tens de subir para a moto e arrancar. Senta-te de forma confortável no banco do condutor de série, com uma altura do banco variável de 800 a 890 mm. Liga o pisca, que está integrado nas proteções para as mãos, e vira rumo à liberdade. Após cada metro percorrido, é cada vez mais evidente: estás aos comandos de algo verdadeiramente único. Não podia ser mais simples, a verdadeira grandiosidade não tem de ser maior. Não existem peças supérfluas, está tudo condensado para conter a essência da GS: o puro prazer de condução.
INFORMAÇÕES
• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
MOTOR
PRESTAÇÕES / CONSUMOS
| Velocidade máxima | mais de 200 km/h |
| Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC | 4,8 l |
| Emissões de CO2 de acordo com o WMTC | 110 g/km |
CICLÍSTICA
| Quadro | Quadro bipartido composto por quadro principal e quadro posterior aparafusado, com motor autoportante |
| Suspensão dianteira | BMW Motorrad EVO Telelever, desacoplamento basculante do guiador através de elemento flexível, amortecedor central |
| Ângulo da coluna de direção | 63,8 ° |
| Jantes | Jantes em alumínio fundido |
| Jante dianteira | 3,00 x 19″ |
| Jante traseira | 4,50 x 17″ |
| Pneu dianteiro | 120/70 R19 |
| Pneu traseiro | 170/60 R17 |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 285 mm, pinça de travão flutuante de êmbolo duplo |
| Travão dianteiro | Travão de disco duplo, discos de travão semiflutuantes, diâmetro de 310 mm, pinça de travão radial de 4 êmbolos |
| ABS | ABS Pro BMW Motorrad integral completo (ângulo de inclinação otimizado) |
TRANSMISSÃO
| Transmissão | Caixa de seis velocidades com veio de sincronização |
| Transmissão secundária | Cardan |
| Controlo de tração | DTC BMW Motorrad |
DIMENSÕES / PESO
| Altura do banco, peso sem carga | 850 mm |
| Reserva | aprox. 4 l |
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MOTOTROFA
Rua das Indústrias, 648
4785-652 Trofa
252 414 592 / 252 403 840
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Site: mototrofa.com
MTMOTOR
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Segunda a Sexta
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