BMW R 18 B

UMA BAGGER COM ATITUDE SOFISTICADA.

SEGMENTO

Heritage

CILINDRADA

1802 cc

PREÇO

A partir de:

30.176,00 

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UMA BAGGER COM ATITUDE SOFISTICADA

A BMW R 18 B é a interpretação moderna de uma típica Bagger. O estilo autêntico é marcado pelas malas permanentemente instaladas. Com uma pintura extravagante, os motociclistas extrovertidos conseguem habilmente marcar a diferença. O icónico motor Big Boxer está sempre disponível em qualquer situação e coloca-te no centro de um estilo de vida único. O banco confortável, com um design moderno, é perfeito para rodar sem limites. Em termos de conforto e tecnologia, a R 18 B leva uma grande vantagem. Não vale a pena olhares para o passado: damos-te as boas-vindas ao aqui e agora.

ESTILO ICÓNICO, DESTAQUES MODERNOS

A Bagger típica: as malas permanentemente instaladas, que definem o seu estilo, e a frente larga com a carenagem fixada ao guiador. Tipicamente BMW: inúmeras características para melhorar o conforto e a segurança, bem como a mais recente tecnologia topo de gama. Os destaques da R 18 B são uma expressão da forma moderna de rodar.

SOB CONTROLO EM TODAS AS SITUAÇÕES.

A R 18 B apresenta três Modos de Condução para te oferecer, de série, o máximo prazer e segurança de condução, através do Controlo Automático de Estabilidade (ASC) e Controlo Dinâmico de Travão-motor (MSR). O Assistente de Marcha-atrás e o Controlo de Arranque em Subidas ajuda no arranque e proporciona ainda mais conforto. Além disso, o formato tradicional do farol integra a tecnologia de iluminação LED mais avançada. O farol adaptativo opcional permite mesmo iluminar completamente a estrada, quando estás a curvar.

SÃO 1802CC PARA APROVEITARES AO MÁXIMO

Dificilmente encontrarás outra moto com esta cilindrada. Podes ver, ouvir e sentir. Podes desfrutar dos mais de 150 Nm a qualquer momento entre as 2000 e as 4000 rpm. Para aproveitares a máxima potência e um binário elevado consistente, como é típico de um motor Boxer. Às 4750 rpm, este potente motor debita 91 cv (67 kW). O outro destaque deste motor vai para o cardan niquelado exposto.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Potência nominal 91 cv (67 kW) às 4750 rpm
Controlo da emissão de gases Conversor catalítico de 3 vias
Tipo Motor Boxer de dois cilindros, a quatro tempos, refrigerado a ar/óleo, com duas árvores de cames acionadas por correia situadas sobre a cambota
Diâmetro x curso 107,1 mm x 100 mm
Cilindrada 1802 cc
Taxa de compressão 9,6 : 1
Carburação Injeção eletrónica de combustível/gestão eletrónica do motor: BMS-O com controlo eletrónico do acelerador
Norma sobre a emissão de gases EU 5+
Max. Binário 163 Nm às 3000 rpm
Velocidade máxima mais de 180 km/h
Combustível Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC 5,6 l
Emissões de CO2 de acordo com o WMTC 129 g/km
Quadro Quadro tubular duplo berço de aço com tirantes de sustentação aparafusados
Suspensão dianteira Forquilha telescópica
Suspensão traseira Braço oscilante de aço com amortecedor central
Curso da mola dianteira/traseira 120 mm / 120 mm
Distância entre eixos 1695 mm
Avanço 183,5 mm
Ângulo da coluna de direção 62,7°
Jantes Jantes em alumínio fundido
Jante dianteira 3,50 x 19″
Jante traseira 5,00 x 18”
Pneu dianteiro 120/70 R19
Pneu traseiro 180/55 B18
Travão dianteiro Dois discos, diâmetro de 300 mm, pinça fixa de 4 êmbolos
Travão traseiro Disco simples, diâmetro de 300 mm, pinça fixa de quatro êmbolos
ABS ABS Integral BMW Motorrad (totalmente integral)
Embraiagem Embraiagem a seco de prato simples
Transmissão Seis velocidades com veio de sincronização, separada do bloco do motor
Transmissão secundária Cardan
Altura do banco, peso sem carga 720 mm
Arco interior das pernas, peso sem carga 1700 mm
Capacidade do depósito aprox. 24 l
Reserva aprox. 4 l
Comprimento 2560 mm (até para-lamas traseiro)
Largura 970 mm (acima das manetes)
Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio
398 kg
Peso total admitido 630 kg
Carga máxima (com equipamento de série) 232 kg

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