COMO SE TIVESSE SIDO CONTRUÍDA PARA TI
O triângulo ergonómico da F 900 GS foi otimizado para a utilização em todo-o-terreno: guiador mais alto, poisa-pés mais fundos. O pedal do travão está também mais alto e, portanto, mais acessível, nomeadamente devido aos descansos mais fundos. O degrau rebatível oferece também uma ótima acessibilidade. Os seletores de pedal ajustáveis permitem uma posição perfeita, independentemente de usares botas de estrada ou botas de todo-o-terreno, independentemente de conduzires em pé ou sentado. Assim, torna-se bastante confortável saíres da tua zona de conforto.
PERFEITAMENTE EQUIPADA PARA QUALQUER TERRENO
A carroçaria da F 900 GS foi atualizada não só a nível visual e técnico, mas também em termos de conforto e segurança. As proteções para as mãos garantem mais segurança. Fabricadas de série em plástico, oferecem uma maior proteção contra o vento e as intempéries. As proteções para as mãos Enduro com arcos metálicos oferecem também uma proteção adicional sobretudo aos motociclistas da F 900 GS Trophy que adoram ação. Com a preparação para aparelhos de navegação disponível como opção, pode ser fixado à moto um aparelho de navegação BMW ou outros dispositivos, como uma câmara de ação, de forma segura.
MENOS PESO, MAIS SOBERANIA
É surpreendentemente leve, a F 900 GS. Vais aperceber-te que pesa apenas 219 kg*, sobretudo quando estiveres a enterrar-te em areia fora da estrada, a esforçar-te para passar em gravilha ou a subir montanhas. O peso reduzido é garantido, entre outros aspetos, pelas novas peças, como o depósito de plástico, a bateria, a traseira e o silenciador traseiro Akrapovič. O peso comparativamente reduzido faz-se sentir no manuseamento soberano e no elevado desempenho.
TUDO SE CONSEGUE COM A MOTIVAÇÃO CERTA
Seja nas retas ou fora da estrada: o motor parallel-twin da F 900 GS proporciona o máximo prazer de condução em todos os trajetos. O motor de dois cilindros em linha oferece mais desempenho de topo graças ao aperfeiçoamento da curva de binário. Com a sua curva de potência otimizada, a F 900 GS atinge um desempenho de topo de 77 kW (105 CV) a 8500 rpm. A curva de binário mais ampla oferece até 93 Nm a 6750 rpm.
INFORMAÇÕES
• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
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