| Potência nominal | 105 cv (77 kW) às 8500 rpm |
| Controlo da emissão de gases | Conversor catalítico de 3 vias |
| Tipo | Bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, quatro válvulas acionadas por árvore de cames por cilindro, duas árvores de cames à cabeça e lubrificação através de cárter seco. |
| Diâmetro x curso | 86 mm x 77 mm |
| Cilindrada | 895 cc |
| Taxa de compressão | 13,1 : 1 |
| Carburação | Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor: BMS-X com acelerador ride-by-wire |
| Norma sobre a emissão de gases | EU 5+ |
| Binário máx. | 93 Nm às 6750 rpm |
telefone
252 414 592
(Chamada para rede fixa nacional)
PODES TER TUDO
Desfrutar da derradeira emoção em poucos segundos ou percorrer facilmente longos trajetos: quem disse que tens de escolher? Na BMW, XR é sinónimo de prestações para longas distâncias, portanto combina tudo o que queres numa única moto. A F 900 XR é a escolha inteligente se pretendes assumir a liderança com dinamismo, mas se também pretendes cobrir longas distâncias.
UMA EXPERIÊNCIA ATRÁS DA OUTRA
Até a ergonomia foi concebida a pensar nas prestações desportivas para longas distâncias. A posição de condução vertical melhora a tua resistência e os pousa-pés e o banco do teu passageiro permitem desfrutar de cada quilómetro. A forquilha invertida regulável permite que o condutor afine a pré-carga da mola para melhorar o controlo durante a fase de compressão, quando viaja com bagagem ou com passageiro.
QUILÓMETRO APÓS QUILÓMETRO
Muitos pormenores foram otimizados em termos de peso, para que mantenhas o controlo na estrada. O DTC e o ABS Pro também garantem uma condução mais segura. Atrás da carenagem dianteira não vais sentir praticamente turbulência no capacete, para que possas caçar curvas sem parar. As proteções para as mãos e os punhos aquecidos tornam as tuas viagens mais seguras e mais confortáveis.
UMA MOTO DESPORTIVA COM BAGAGEM LEVE
Faz as malas e começa a tua viagem. As malas flexíveis com fecho e um design desportivo podem ser fixadas sem dificuldade no suporte para malas, que está incluído no Pacote Comfort opcional. Claro, também vais precisar do teu smartphone, e agora já o podes carregar enquanto conduzes, através da porta de carregamento USB-C.
INFORMAÇÕES
• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
MOTOR
PRESTAÇÕES / CONSUMOS
| Velocidade máxima | Superior a 200 km/h (EO redução da potência: 35 kW: 162 km/h) |
| Consumo por cada 100 km de acordo com WMTCl | 4,2 l |
| Combustível | Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI |
| Emissões de CO2 de acordo com o WMTC | 99 g/km |
CICLÍSTICA
| Quadro | Quadro de ponte de aço em modelo exoesquelético |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida, bainhas com diâmetro de 43 mm |
| Curso da mola dianteira/traseira | 170 mm/172 mm (EO suspensão rebaixada: 150 mm/152 mm) |
| Distância entre eixos | 1523 mm |
| Avanço | 105 mm |
| Ângulo da coluna de direção | 64° |
| Jantes | Jantes em alumínio fundido |
| Jante dianteira | 3,50 x 17″ |
| Jante traseira | 5,50 x 17″ |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 |
| Travão dianteiro | Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinça monobloco radial de quatro êmbolos |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
TRANSMISSÃO
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo deslizante, acionamento mecânico |
| Transmissão | Caixa de seis velocidades com veio de sincronização, integrada no bloco do motor |
| Transmissão secundária | Corrente com X-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira |
DIMENSÕES / PESO
| Altura do banco, peso sem carga | 820 mm (suspensão rebaixada: 775 mm; banco duplo baixo: 795 mm; banco alto: 845 mm; banco Comfort: 845 mm) |
| Arco interior das pernas, peso sem carga | 1830 mm (suspensão rebaixada: 1765 mm; banco duplo baixo: 1792 mm; banco alto: 1880 mm; banco Comfort: 1880 mm) |
| Capacidade do depósito | 15,5 l |
| Reserva | aprox. 4 l |
| Comprimento | 2160 mm |
| Altura | 1416 mm (com vidro defletor de série), 1425 mm (com vidro defletor alto). 1400 mm (com vidro defletor baixo) com peso sem carga DIN |
| Largura | 920 mm (sem espelhos) |
| Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio | 216 kg |
| Peso total admitido | 438 kg |
| Carga máxima (com equipamento de série) | 222 kg |
| Peso a seco | 206 kg |
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MOTOTROFA
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4785-652 Trofa
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Site: mototrofa.com
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Sábados
das 9:30 às 13:00 e das 15:00 às 18:00
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