| DIÂMETRO X CURSO (mm) | 87 mm x 63,5 mm |
| ALIMENTAÇÃO | Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI) |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 11,0 : 1 |
| CILINDRADA (cm3) | 755 cc |
| TIPO DE MOTOR | Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas OHC, 4 tempos, cambota a 270, cabeça Unicam, arrefecimento por líquido |
| POTÊNCIA MÁXIMA | 67,5kW/9,500 rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO | 75Nm/7,250 rpm |
| CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) | 3,9L |
| ARRANQUE | Eléctrico |
telefone
252 414 592
(Chamada para rede fixa nacional)
O APELO DAS MONTANHAS
A XL750 Transalp é uma lenda do turismo de aventura, com potência e binário líderes na sua classe. O seu chassis, com um desempenho melhorado da suspensão, proporciona um comportamento leve em estrada, confiança e controlo adicional fora de estrada. Liderada por um duplo farol LED redesenhado e mais potente e o novo para-brisas de Durabio™ de elevada transparência, com conduta de admissão central, a moto é construída para uma eficiente aerodinâmica e proteção contra o vento. Acrescente um novo ecrã TFT de 5 polegadas com conetividade total com o smartphone Honda RoadSync e a XL750 Transalp só faz uma pergunta. Até onde quer ir?
POTÊNCIA E BINÁRIO PARA CADA VIAGEM
Claro, os números nos títulos chamam a atenção. A potência de 67,5 kW e o binário de 75 Nm são valores impressionantes. Mas o que realmente se destaca é o débito do motor de dois cilindros paralelos de 755 cm3 e 8 válvulas. A nossa tecnologia de admissão de ar amplifica e suaviza a resposta a baixas e médias rotações, enquanto os cilindros utilizam revestimento de Ni-SiC de alta especificação para reduzir a fricção – e aumentar a potência – a altas rotações. Assim, seja numa pista de terra, na cidade ou na estrada, com passageiro e totalmente carregada, este motor está afinado para oferecer o desempenho versátil de que precisa.
DESIGN AUTÊNTICO CONSTRUÍDO A PARTIR DE ADN RESISTENTE
Concebemos a Transalp para ser a parceira perfeita para as suas aventuras, qualquer que seja o destino. Conta com uma aparência e sensação focadas, sem excessos e de construção robusta. Assim, quer esteja a enfrentar a selva urbana, a percorrer grandes distâncias em autoestrada ou a navegar por trilhos intermináveis, as proporções elegantes da secção central combinam com a elegante aerodinâmica da carenagem para lhe proporcionar liberdade com proteção contra o vento. E, claro, o novo design exclusivo dos faróis é único, mas presta homenagem à lendária Africa Twin, com o estilo adicional de gráficos contemporâneos.
DAS RUAS DA CIDADE ÀS ESTRADAS DE MONTANHA
Esta moto foi concebida para percorrer grandes distâncias, pelo que é importante contar com um verdadeiro conforto para duas pessoas. A altura do assento de 850 mm e o peso em ordem de marcha de 210 kg tornam a Transalp fácil de manobrar a partir de um ritmo lento; a posição de condução é descontraída, mas mantém-no direito, oferecendo grande visibilidade. Atualizámos as taxas de amortecimento da suspensão, tanto à frente como atrás, de modo a manter a qualidade da condução, mas absorvendo mais suavemente os terrenos mais acidentados. Foi adicionada uma conduta de admissão central de ar ao para-brisas Durabio™ para uma melhor gestão do fluxo de ar a alta velocidade, enquanto a estrutura interna da carenagem superior foi optimizada para uma maior agilidade de condução.
A ESCOLHA É SUA
Os quatro modos de condução padrão, Gravel, Sport, Standard e Rain, facilitam a condução na maioria das condições, e ajustam o nível de potência do motor e travagem, o Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC), o Controlo de levantamento da roda dianteira e o nível de intervenção do ABS. O modo de utilizador permite personalizar cada parâmetro de acordo com a sua preferência, incluindo a desativação do ABS traseiro para condução fora de estrada. A gestão intuitiva é realizada através do novo ecrã TFT de 5 polegadas e do interruptor esquerdo de 4 vias retroiluminado. O sistema Honda RoadSync mantém-no ligado enquanto conduz – incluindo navegação no ecrã – e a tecnologia de Sinal de Paragem de Emergência (ESS) alerta os utilizadores da estrada atrás de uma travagem brusca.
INFORMAÇÕES
• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!
MOTOR
RODAS
| TRAVÕES FRENTE | 2 discos de 310 mm x 4,5mm com pinças axiais de 2 êmbolos |
| TRAVÕES RECTAGUARDA | 1 disco de 256 mm x 6mm com pinça de 1 êmbolo |
| SUSPENSÃO – FRENTE | Unidade invertida (USD) Showa SFF-CA de 43mm, 200mm de curso |
| SUSPENSÃO – RECTAGUARDA | Monoamortecedor de pressão separada, braço oscilante Pro-link, 190mm de curso |
| RODA – TAMANHO – FRENTE | 90/90-21M/C 54H |
| RODA – TAMANHO – RECTAGUARDA | 150/70R18M/C 70H |
| RODA – TIPO – FRENTE | 21 x 2.15 Raios em aço inoxidável, jante de alumínio, com câmara de ar |
| RODA – TIPO – RECTAGUARDA | 18 M/C x MT4.00 Raios em aço inoxidável, jante de alumínio, com câmara de ar |
CICLÍSTICA
| BATERIA | 12V/9.1AH |
| ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO | 27° |
| DIMENSÕES (mm) | 2.325mm x 838mm x 1.455mm |
| QUADRO | Aço, tipo diamante |
| DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) | 16,9 L |
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL | 4,3L/100km (20km/L) |
| DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) | 210 mm |
| LUZES | LED |
| PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) | 210 Kg |
| ALTURA DO ASSENTO (mm) | 850 mm |
| TRAIL (mm) | 111 mm |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) | 1.560 mm |
TRANSMISSÃO
| EMBRAIAGEM | Embraiagem húmida, assistida com função deslizante, discos múltiplos |
| TRANSMISSÃO FINAL | Corrente de transmissão |
| CAIXA DE VELOCIDADES | Transmissão manual, 6 velocidades |
| QUICK SHIFTER | Acessório opcional |
INSTRUMENTOS E ELETRÓNICA
| TOMADA 12V | Opcional |
| INSTRUMENTOS | Painel multinformações TFT de 5 polegadas |
| FAROLIM | LED |
| CONECTIVIDADE | RoadSync |
| TOMADA USB | Entrada tipo USB-C |
| PISCAS COM CANCELAMENTO AUTOMÁTICO | Sim |
| SINALIZAÇÃO DE TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA | Sim |
| SEGURANÇA | Imobilizador tipo HISS |
Apenas clientes com sessão iniciada que compraram este produto podem deixar opinião.
MOTOTROFA
Rua das Indústrias, 648
4785-652 Trofa
252 414 592 / 252 403 840
(chamada para a rede fixa nacional)
Site: mototrofa.com
MTMOTOR
Rua das Indústrias, 648
4785-652 Trofa
252 414 592
(chamada para a rede fixa nacional)
Site: mtmotor.pt
HORÁRIO COMERCIAL
Segunda a Sexta
das 9:00 às 12:30 e das 14:00 às 19:00
Sábados
das 9:30 às 13:00 e das 15:00 às 18:00
HORÁRIO OFICINA
Segunda a Sexta
das 9:00 às 12:30 e das 14:00 às 19:00
Sábados
das 9:30 às 13:00







Avaliações
Ainda não existem avaliações.