BMW F 450 GS

TODOS OS DIAS UMA AVENTURA.

SEGMENTO

Adventure

CILINDRADA

420 cc

PREÇO

A partir de:

7.200,00 

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Ser espontâneo. Quebrar rotinas. Com a BMW F 450 GS, cada dia é uma aventura. Graças ao motor de dois cilindros recém-desenvolvido com 48 CV e apenas 178 kg, enfrenta qualquer viagem com leveza e agilidade. Porque uma aventura não tem de ser grande para ser inesquecível. O que importa é que a vivas – todos os dias de forma diferente.

SUPERA QUALQUER OBSTÁCULO COM FACILIDADE

Quando o dia a dia exige mais de ti, a F 450 GS dá-te segurança: o ABS Pro assegura o controlo necessário. Com os modos de condução Rain, Road e Enduro, bem como com a suspensão afinada, dominas qualquer situação – em qualquer condição meteorológica, na ou fora da estrada.

LEVE, MAS CHEIA DE FORÇA

ACIONAMENTO MÁXIMO 

O acionamento da F 450 GS foi completamente recém-desenvolvido. Trata-se de um motor de dois cilindros em linha compacto, de elevada capacidade de rotação e leve, com exatamente 420 ccm e 48 CV. O binário máximo de 43 Nm é atingido logo às 6750 rpm. O inovador desfasamento dos moentes de cambota a 135 graus assegura o ponto ideal em termos de oscilações e vibrações e cativa ainda com um som encorpado. Em conjugação com o peso reduzido do veículo de 178 kg, a F 450 GS oferece vivacidade, prazer de condução e agilidade – tanto na estrada como em todo-o-terreno.

MÁXIMO PRAZER DE CONDUÇÃO COM A CARTA DE CONDUÇÃO DA CATEGORIA A2

Tens a carta de condução da categoria A2? Perfeito! A F 450 GS tira o máximo partido de tudo o que a tua carta de condução permite. Para uma experiência de condução intensa e sem igual.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Potência nominal
35 kW (48 hp) at 8,750 rpm
Controlo da emissão de gases Conversor catalítico de 3 vias
Diâmetro x curso
72 mm x 51.6 mm
Cilindrada 420 ccm
Taxa de compressão 13.0 : 1
Carburação Injeção eletrónica no coletor de admissão/gestão digital do motor com atuador eletromotriz da borboleta
Norma sobre a emissão de gases EU 5+
Binário máx. 43 Nm at 6,750 rpm
Velocidade máxima 165 km/h
Emissões de CO2 de acordo com o WMTC
88 g/km
Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC 3.8 l
Quadro Quadro tubular de aço, unidade de acionamento autoportante, quadro tubular traseiro de aço
Ângulo da coluna de direção 26.1°
Jantes
Jantes em alumínio fundido
Jante dianteira
2,50 x 19″
Jante traseira
3.50 x 17″
Pneu dianteiro
100/90 -19
Pneu traseiro
130/80 -17
Travão traseiro Hydraulic single disc brake, rigid brake disc, diameter 240 mm, 1-piston floating caliper
ABS BMW Motorrad ABS
Avanço 115 mm
Curso da mola dianteira/traseira 180 mm / 180 mm
Suspensão dianteira Forquilha telescópica invertida, bainhas com diâmetro de 43 mm
Embraiagem Multidisco em banho de óleo deslizante, acionamento mecânico
Caixa de velocidades Caixa de seis velocidades com veio de sincronização, integrada no bloco do motor
Controlo de tração DTC BMW Motorrad
Altura do banco, peso sem carga
845 mm
Reserva approx. 2.5 l
Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio 178 kg
Peso total admitido 355 kg
Carga máxima (com equipamento de série) 177 kg
Largura 869 mm
Altura 1,210 mm (above windshield, at DIN unladen weight)
Comprimento 2,161 mm (over license plate holder)
Capacidade do depósito 14 l
Arco interior das pernas, peso sem carga 1,880 mm

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