BMW F 900 GS ADVENTURE

A TUA COMPANHEIRA PARA QUALQUER AVENTURA.

SEGMENTO

Adventure

CILINDRADA

890 cc

PREÇO

A partir de:

15.500,00 

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PACOTE RIDE PRO

O pacote Ride Pro inclui equipamentos para grandes viagens com a tua GS. Integra o teu sistema de navegação na pré-instalação do sistema de navegação, sobe facilmente para a moto com o Keyless Ride e começa a viagem até ao teu destino. Ativa pelo caminho o controlo eletrónico da velocidade de cruzeiro e chega tranquilo ao teu próximo destino com uma velocidade de condução constante. O farol adicional em LED, o Dynamik ESA, os modos de condução Pro e o assistente de mudança de velocidades Pro proporcionam mais dinâmica, conforto e segurança. Um suporte de mala para a mala de alumínio, a corrente M Endurence e o descanso articulado completam a adequação para o Touring.

DESEMPENHO INIGUALÁVEL EM VIAGEM

Não importa se vais para a Tailândia ou para a Floresta Negra, se passas por desfiladeiros de altas montanhas ou por autoestradas em planícies: a F 900 GS Adventure oferece sempre a máxima diversão em viagem. Para aqueles que pretendem levar o seu desempenho ao limite em troços calmos, a moto oferece uma potência adequada no topo e proporciona um binário bastante útil nas faixas de rotações mais baixas e mais altas. O seu conceito contemporâneo de emissões assegura um controlo exato e eficaz dos gases de escape.

DESCONTRAÍDA NUM DESEMPENHO DE TOPO

O potente motor parallel-twin da F 900 GS Adventure é prazeroso tanto em trajetos de longo curso como em curtas distâncias. O motor de dois cilindros em linha dispõe de um binário bastante útil nas faixas de rotações mais baixas e mais altas. Com a sua impressionante curva de potência, a F 900 GS Adventure atinge um desempenho de topo de 77 kW (105 CV) a 8500 rpm. A ampla curva de binário oferece até 93 Nm a 6750 rpm.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Potência nominal
105 cv (77 kW) às 8500 rpm
Controlo da emissão de gases Conversor catalítico de 3 vias
Tipo Bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, quatro válvulas acionadas por árvore de cames por cilindro, duas árvores de cames à cabeça e lubrificação através de cárter seco.
Diâmetro x curso 86 mm x 77 mm
Cilindrada 895 cc
Taxa de compressão 13,3 : 1
Carburação Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor: BMS-X com acelerador ride-by-wire
Norma sobre a emissão de gases EU 5+
Velocidade máxima mais de 200 km/h
Combustível Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC 4,4 l
Quadro Quadro de ponte de aço em modelo exoesquelético
Curso da mola dianteira/traseira 230 mm / 215 mm
Avanço 118 mm
Ângulo da coluna de direção 62°
Jantes Jantes de raios cruzados
Jante dianteira 2,15 x 21″
Jante traseira 4,25 x 17″
Pneu dianteiro 90/90 R21
Pneu traseiro 150/70 R17
Travão traseiro Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples
Travão dianteiro Dois discos flutuantes, diâmetro de 305 mm, pinças flutuantes de êmbolo duplo
ABS BMW Motorrad ABS
Embraiagem Multidisco em banho de óleo, embraiagem deslizante
Transmissão Caixa de seis velocidades com veio de sincronização, integrada no bloco do motor
Transmissão secundária Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira
Reserva aprox. 3,5 l
Carga máxima (com equipamento de série) 209 kg

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