BMW K 1600 GT

DINÂMICA TOTAL, IMPRESSÕES PLENAS.

SEGMENTO

Tour

CILINDRADA

1649 cc

PREÇO

A partir de:

28.620,00 

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DINÂMICA TOTAL, IMPRESSÕES PLENAS

A tua Tour é perfeita quando, na primeira curva, consegues esquecer tudo o resto e quando sentes um avanço irresistível ao mais pequeno movimento. Ou seja, quando tens tudo o que precisas e muito mais: mais conforto e mais performance. Agora, o lendário motor de seis cilindros da K 1600 GT leva-te em frente com maior foco. Correspondentemente, o novo cockpit orienta-se integralmente para as tuas necessidades. Para uma experiência de Performance Touring incomparável quando viajas com os que partilham da tua paixão. Totalmente #RideAndShare.

A K 1600 GT está totalmente direcionada para a tua experiência de viagem, até ao mais ínfimo pormenor, desde a performance ao conforto e operabilidade. Podes fazer até as etapas noturnas com a máxima dinâmica. Com o farol integralmente em LED, a noite quase se transforma em dia e a luz de curva adaptativa proporciona-te mais prazer de condução e segurança ao iluminar as curvas quase na totalidade. A luz antecipa-se a ti, seja em que direção for. Adicionalmente, o sistema áudio 2.0 opcional convence com a excecional interação e qualidade de receção, oferecendo a banda sonora ideal para assistir ao nascer do sol após uma viagem na escuridão.

SEMPRE UM POUCO MAIS ALÉM

Com o abrangente equipamento opcional e os acessórios originais BMW Motorrad, podes afinar a tua máquina com ainda mais precisão para ti e para as tuas viagens. Para isso, disponibilizamos, de fábrica, o Pack Comfort e o Pack Tour: o primeiro oferece, por exemplo, o assistente de mudança de velocidades Pro que te deixa engatar as mudanças sem acionar a embraiagem. Graças ao sistema de áudio 2.0 e ao farol adicional em LED, o Pack Tour destaca-se ao nível acústico e também visual, uma característica que também se aplica aos equipamentos opcionais selim e rodas forjadas da Option 719.

Nunca antes viajaste assim: o visor TFT a cores de 10,25″ com Connectivity permite-te mergulhar nos mapas no modo de ecrã total. A legibilidade perfeita e a organização clara dos menus complementam todas as informações. Ao mesmo tempo, a navegação baseada no smartphone oferece-te o mesmo conforto de utilização a que estás habituado no dia a dia, pois, para nós, também isso faz parte do design perfeito e da soberania plena, características que se refletem já no visual dinâmico e atlético da K 1600 GT.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

Potência nominal 118 kW a 6750 rpm
Controlo da emissão de gases Catalisador de 3 vias regulado, segundo a norma sobre gases de escape EU-5s
Tipo Motor de seis cilindros em linha de quatro tempos refrigerado a óleo/água com quatro válvulas por cilindro
Cilindrada 1649 ccm
Taxa de compressão 12,2 : 1
Carburação Injeção eletrónica no coletor de admissão/gestão digital do motor: BMS-O com E-Gas
Velocidade máxima superior a 200 km/h
Combustível Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15)/ROZ 95/90 AKI
Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC 5,9 l
Quadro Quadro de ponte em liga de alumínio fundido, motor autoportante
Suspensão dianteira BMW Motorrad Duolever; amortecedor central
Suspensão traseira Monobraço oscilante em alumínio fundido com BMW Motorrad Paralever, amortecedor central
Curso da mola dianteira/traseira 115 mm / 135 mm
Distância entre eixos 1618 mm
Avanço 106,4 mm
Ângulo da coluna de direção 62,2°
Jantes Jante em alumínio fundido
Jante dianteira 3,50 x 17″
Jante traseira 6,00 x 17″
Pneu dianteiro 120/70 ZR17
Pneu traseiro 190/55 ZR 17
Travão dianteiro Travão de disco duplo, diâmetro de 320 mm, pinça fixa de quatro êmbolos
Travão traseiro Travão de disco simples, diâmetro de 320 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo
ABS BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcial-integral, ângulo de inclinação otimizado)
Embraiagem De discos múltiplos em banho de óleo
Caixa de velocidades Caixa de seis velocidades, com mudança de garras e engrenagem helicoidal
Transmissão secundária Cardan
Altura do banco com peso em vazio 810 mm / 830 mm
Comprimento do arco das pernas com peso em vazio 1830 mm / 1870 mm
Volume de depósito utilizável aprox. 26,5 l
Incl. reserva aprox. 4 l
Comprimento (acima do porta-bagagem) 2324 mm
Largura (com mala) 1000 mm
Peso em vazio, pronta a conduzir, atestada 343 kg
Peso bruto admitido 540 kg
Carga (com equipamento de série) 197 kg

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