Honda DAX 125

MOTO PEQUENA COM GRANDE ATITUDE.

SEGMENTO

125 cc

CILINDRADA

125 cc

PREÇO

A partir de:

4.450,00 

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252 414 592

(Chamada para rede fixa nacional)

Autêntico charme retro

Poderia perguntar, porque é que a Dax se chama Dax? É porque o quadro principal em forma de T em aço prensado é muito parecido com um cão Dachshund. Construído com know-how de engenharia do século 21, é resistente e elegante. Todas as outras peças são perfeitas nos detalhes de época; o guiador alto “mini-ape”, o silenciador de escape inspirado nos modelos todo-o-terreno e o assento duplo conferem à Dax a sua forma inconfundível e encantadora.

Prazer de conduzir sem complicações

A Dax é para todos. Por isso, tornámos mais fácil a condução. Começa por uma altura de assento de apenas 775 mm e controlo natural a partir de uma posição de condução descontraída e vertical. A suspensão de alta qualidade – forquilhas dianteiras USD de 31 mm e amortecedores traseiros duplos – proporcionam uma condução suave, tal como os pneus dianteiros e traseiros largos, com uma boa aderência a uma variedade de superfícies. A paz de espírito é garantida com o ABS monocanal que controla a força de travagem para as pinças hidráulicas dianteiras e traseiras.

Condução robusta e eficiente

Construído para durabilidade e entrega suave. O motor de 124 cm³ refrigerado com 10,8 Nm de binário proporciona uma aceleração viva em cidade e uma velocidade de cruzeiro realista de 90 km/h. Também consome pouco combustível, com 63,7 km/l (modo WMTC). Para tornar a vida ainda mais simples, a embraiagem centrífuga elimina a alavanca de embraiagem – basta abrir o acelerador e partir. A passagem das quatro velocidades é realizada através do pedal de mudanças, mas o sistema faz todo o trabalho.

Detalhes atraentes

São todas as pequenas coisas que chamam a atenção. A calha da pega traseira cromada tem o estilo certo, proporcionando também um bom apoio ao passageiro. Uma cobertura protege a corrente de transmissão final dos elementos (e da roupa larga) enquanto as jantes negras com 5 raios de 12 polegadas acrescentam um toque de modernidade. Assim como uma iluminação LED completa e um visor LCD negativo, compacto e circular, com toda a informação de que necessita, e nada mais.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

DIÂMETRO X CURSO (mm) 50 x 63,1mm
ALIMENTAÇÃO Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI)
TAXA DE COMPRESSÃO 10.0:1
EMISSÕES C02 (g/km) 35 g/km
CILINDRADA (cm3) 124cc
TIPO DE MOTOR 4 tempos, monocilíndrico, 2 válvulas SOHC, refrigeração por ar
POTÊNCIA MÁXIMA 6,9kW (9,4CV)/ 7.000 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 10,8Nm / 5.000rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 1L
ARRANQUE Eléctrico
TRAVÕES FRENTE 1 disco Ø 220 mm, pinça de 2 pistões de acionamento hidráulico, ABS
TRAVÕES RECTAGUARDA 1 disco Ø 190 mm, 1 pistão de acionamento hidráulico
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha telescópica invertida Ø 31 mm e 100 mm de curso
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Forquilha telescópica USD (31mm), 100mm de curso
PNEUS – FRENTE 120/70-12 51L
PNEUS – RECTAGUARDA 130/70-12 56L
RODA – TIPO – FRENTE Jante de liga de aluminio de 5 raios
RODA – TIPO – RECTAGUARDA Jante de liga de aluminio de 5 raios
BATERIA 12V 3,5Ah
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 24,9°
QUADRO Quadro em aço
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 3,8 litros
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 180 mm
LUZES LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 107 kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 775 mm
TRAIL (mm) 84 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1200 mm
EMBRAIAGEM Multidisco em banho de óleo
TRANSMISSÃO FINAL Corrente
TIPO TRANSMISSÃO 4 velocidades
INSTRUMENTOS LCD
FAROLIM LED

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