Honda NX500 E-Clutch

NOVA EXPERIÊNCIA.

SEGMENTO

Adventure

CILINDRADA

471 cc

PREÇO

6.950,00 

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NOVA EXPERIÊNCIA

Destino? A escolha é sua. A nova, compacta e versátil NX500 oferece uma agilidade perfeita em cidade e capacidade de condução fora de estrada. É igualmente confortável, com uma agressiva carenagem de estilo rali e um grande para-brisas configurado para a proteção contra o vento. A tecnologia de alta especificação inclui um ecrã TFT de 5 polegadas com Honda RoadSync com conectividade para smartphones. E o seu motor de dois cilindros compatível com a carta de condução A2 oferece um desempenho flexível – e extremamente agradável – com a gestão da tração do HSTC. E assim começa a aventura.

CURTAS DISTÂNCIAS. LONGAS DISTÂNCIAS

Vá para onde quiser. À vontade, sem qualquer esforço, na cidade, mas construída para a aventura, a robusta NX500 combina uma robusta silhueta de todo-o-terreno com um moderno design inspirado no todo-o-terreno. A suspensão de longo curso absorve tanto as irregularidades urbanas como as das pistas de gravilha, com a ajuda das novas rodas leves. O depósito de combustível de 17,7 l tem uma autonomia mais do que suficiente. E uma posição de condução descontraída – e o controlo natural do guiador largo – são combinados com um conjunto aerodinâmico que canaliza cuidadosamente o fluxo de ar.

ESTABELEÇA A LIGAÇÃO

Esta moto protege-o. O ecrã TFT de 5 polegadas a cores é totalmente novo, acionado por um comutador retroiluminado com uma posição de mão muito natural que permite uma melhor visibilidade em todas as condições. Ambos foram concebidos em conjunto para uma utilização fácil e o ecrã foi desenvolvido para minimizar o encandeamento sob luz solar intensa. Oferece igualmente conectividade total através da aplicação Honda RoadSync. A primeira no seu segmento, para smartphones Android e iOS, significa que pode aceder à navegação, curva a curva, no ecrã, efetuar e receber chamadas ou ouvir música enquanto conduz.

INFORMAÇÕES

• Despesas de Documentação/Legalização não incluídas.
• O preço referido é o PVP recomendado com IVA e pode alterar sem aviso prévio. A presente informação não prescinde de proposta formal. Consulte-nos!

DIÂMETRO X CURSO (mm) 67 mm x 66,8 mm
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrónica de combustível (PGM-FI)
TAXA DE COMPRESSÃO 10,7 : 1
EMISSÕES C02 (g/km) 82 g/km
CILINDRADA (cm3) 471 cc
TIPO DE MOTOR Bicilindrico paralelo, 4 tempos, DOHC, arrefecimento por líquido
POTÊNCIA MÁXIMA 35kW(47cv)/8,500 rpm
BINÁRIO MÁXIMO 43Nm/6,500 rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO (Litros) 3,1L
ARRANQUE Eléctrico
TRAVÕES FRENTE Discos de 296mm x 4mm com pinça axial Nissin de dois êmbolos
TRAVÕES RECTAGUARDA Um disco de 240 mm x 5 mm com pinça de êmbolo
SUSPENSÃO – FRENTE Forquilha invertida (USD) SFF-BP de 41 mm de diâmetro
SUSPENSÃO – RECTAGUARDA Monoamortecedor Pro-Link com 5 níveis de regulação da pré-carga e braço-oscilante cruzado e oco em aço
RODA – TAMANHO – FRENTE 110/80R19M/C (59H)
RODA – TAMANHO – RECTAGUARDA 160/60R17M/C (69H)
RODA – TIPO – FRENTE Alumínio multiraios de aço
RODA – TIPO – RECTAGUARDA Alumínio multiraios de aço
BATERIA 12V/11.2AH
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO 27.5°
DIMENSÕES (mm) 2.165mm x 830mm x 1.415mm
QUADRO Diamante em aço
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros) 17,5L
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 3,6L/100km (20km/L)
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm) 180 mm
LUZES LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg) 199 Kg
ALTURA DO ASSENTO (mm) 830 mm
TRAIL (mm) 108 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm) 1.445 mm
EMBRAIAGEM Embraiagem húmida, assistida/deslizante
TRANSMISSÃO FINAL Corrente
CAIXA DE VELOCIDADES Transmissão manual, 6 velocidades
Quick Shifter Acessório opcional
TOMADA 12V Sim
INSTRUMENTOS Painel de instrumentos táctil TFT de 6,5 polegadas com multi informação e painél secundario LCD
FAROLIM LED
Daytime Running Lights Sim
Connectivity Bluetooth Audio, Android Auto® y Apple CarPlay®
TOMADA USB Entrada tipo USB-C
Self Cancelling Indicators Sim
Cruise Control Sim
Security Imobilizador tipo HISS

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